| Индустрия спорта – активность без границ. |
| Для консультации со специалистом выберите Ваш регион: | ||
| Большой Урал | Дальний Восток | Поволжье |
| Северо-Запад | Pеспублика Саха Якутия | Украина |
| Сибирь | Центр | Казахстан |
| Восточная Сибирь | Юг | |
Мы готовы к сотрудничеству
с клиентами из стран ближнего и дальнего зарубежья
Мой первый прыжок с парашютомОпубликовано: 02.11.2017 
Дата: 28.05.07 (v1. 00 ) - 30.05.2007 ( v1.03) Автор: Евгений Ведерников, 31 год, Мой первый прыжок с парашютом e- mail : enved @mail .ru ICQ : 159-290-365
Мой первый прыжок с парашютом (26.05.07) 1 Вступление. 1 Хочу. 2 Нашел! 2 Подготовка одежды. 2 Дорога в Моспино. 3 Подготовка к прыжку . 4 Прыжок. 6 После прыжка. 9 Дорога домой. 10 Выводы .. 11 Ссылки на фотографии: 12
Все началось еще в детстве. Билет на самолет тогда стоил немного. И я два раза в год летал к бабушке и обратно ( c~1979 по 1987 год). Самолет был небольшой. Скорее всего, АН-24 (двойные кресла там стояли в два ряда, длину салона не помню, но не большая, двигатели с пропеллерами были на крыльях, и где-то в них прятались шасси). Длительность полета была ~1 час (~400..600 км). Самая приятная часть полета – это взлет и посадка. Именно тогда чувствуешь скорость, видишь дома, машины, заводы – все игрушечного размера – красиво. Но самое приятное в полете это когда самолет быстро теряет высоту (такие моменты бывают как на взлете, так и на посадке). В эти моменты наступает очень приятное состояние, чем-то похоже на то, что бывает на качелях, когда сильно раскачаешься. В самолете такой кайф длится дольше, чем на качелях, но все равно мало - ~10..20 раз за весь полет, с длительностью 1...10 сек (это все по памяти – возможно, где-то ошибаюсь, но не сильно). Мне хотелось это чувствовать дольше и чаще, но это было не реально. |
|
|
|
