Главная › Новости

«Энциклопедия зимней Олимпиады» об акробатике на лыжах — фристайле

Опубликовано: 02.11.2017

Полет, свобода, адреналин, контроль, скорость - все это фристайл. В одном олимпийском виде спорта - 5 дисциплин. Лыжные акробаты летают как птицы. Разогнаться перед трамплином, чтобы взмыть в воздух на высоту четырехэтажного дома и сделать тройное сальто и 4 пируэта. К слову, четверные сальто на Олимпиаде запрещены - это слишком опасно.

"Тройное сальто - это 3 раза через голову оборачивается. И, соответственно, еще в каждом сальто спортсмен вращается вокруг своей оси. Это как в фигурном катании тулупы", - объясняет Тимофей Сливец.

А затем с высоты 14 метров приземлиться жестко на снег, как будто на плечах 100-килограммовая штанга. В этот момент ноги спортсмена испытывают колоссальную нагрузку. Это один самых сложных этапов выступления. Неудачное приземление - низкие судейские оценки или вовсе сход с дистанции.

Скорость - один самых важных параметров в лыжной акробатике. Ее измеряют с помощью специального прибора. Она должна быть до 50-52 км/ч - ни больше ни меньше. Именно при таких параметрах спортсмен отрывается от трамплина. Выступление спортсмена длится всего несколько секунд. Но за это время он проживает целую жизнь. А что мы можем успеть за 3 секунды? Пожалуй, только завязать шнурок. А лыжник за это время успевает сделать десятки движений. И при помощи некоторых хитростей он может ускорить вращение или наоборот замедлить его.

"Если его сильно крутит, значит, он должен очень быстро сообразить, что ему надо вытягиваться, остановить сальтовую крутку, чтобы он не перекрутил на приземлении", - поясняет старший тренер сборной России Дмитрий Кавунов.

Во фристайле вращаются во всех дисциплинах. Пируэты и сальто отрабатываются на батуте. Слоупстайл очень похож на скейтборд. Езда по металлическим перилам, вращения в воздухе и езда спиной. Даже лыжи у этих спортсменов загнуты с обеих сторон. Трасса хафпайпа - это снежная полутруба длиной 200 м, высотой 7 - примерно 3 этажа, с углом наклона 18 градусов. Спортсмен едет вдоль трассы, перемещаясь от одной стороны пайпа до другой. Его задача как можно выше взлететь и сделать трюк. От высоты зависит количество очков, которые поставят судьи. Вовремя оторваться от пайпа - главная задача райдера. Если он сделает это слишком рано, он вылетит за пределы трассы, если слишком поздно - никакого трюка также не получится.